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阿特拉斯 ·科普柯创新的传统可以追溯到1873年,自1959年起,阿特拉斯 ·科普柯开始进入国内的市场。经历了140多年发展历程之后,阿特拉斯·科普柯已经成为了在压缩机行业、工具及凿岩机以及众多其他产品领域的大型企业之一。

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行业动态
  • 空压机过载跳机频发?阿特拉斯专家不但教您排除故障,还能降低能耗!

    发布日期:2017-12-27 点击量:2617

  •        阿特拉斯螺杆空压机的用户都经历过主机或电机过载的情况吧,阿特拉斯螺杆空压机在卸载状态下运行时,能耗为额定值得30%到40%,此时永磁电机才有一定的节能效果。也许对你来说是小问题,也许你正被这个故障困扰。个人一点多年从业的经验同大家分享一下:

         如果空压机选型合理,空压站配置合适,螺杆空压机卸载运行时间很短,甚至基本不卸载,所以螺杆空压机配昂贵的永磁电机拖动大可不必。变频空压机常常是在部分负荷状态下运行,配永磁电机可以弥补变频空压机能效低下的缺点。但是由于变频器自身消耗5%的输入功率,而螺杆机头偏离设计转速时效率显著降低,所以在部分负荷下长时间运行,即使是使用永磁电机,螺杆空压机的输入比功率依然过大。
    空压机过载跳机故障的原因有:
    01接线松动 检查输入阿特拉斯螺杆空压机电源线是否有发热烧焦的痕迹。主要检查一下三相电进线,电动机进线。若有松动或者短路情况,那么给予重接就好了。 
    02电压过低 
         一般的螺杆空压机额定工作电压为380V,上下允许浮动在5%左右。这里所说的电压时机器正常运行的电压,因为很多工地上(工厂电压供应比较稳定一般不会有这种情况),变压器比较小,设备没有开的时候电压有400V,但是设备一开电压掉到350V,正常运行起来,电压只有360V,短期使用问题不大,如果长期使用,势必对电器系统造成伤害。 
    03油细分离器堵塞 
         油分芯堵塞,内压高了,负载大了,电流就高了,所以会过载。一个误区:不要以为你新换没多久的东西就不堵了,现场环境脏,油气桶里面杂质多都容易使油分堵塞,不要以为你新换的油分芯,工况环境也还可以,就能高枕无忧。比如运行到200小时又堵塞了,油分质量也有很大关系。
    04机组压力超过额定压力 
        比如0.7MPa的机器,实际压力达到0.75MPa,就容易出现过载现象。7公斤的空压机不要调到8公斤用,安全得不到保证,设备耐压也不够,寿命减短。要多少压力,就购买多少压力的空压机,不要以为追其价格,我们应该追求性价比才对。
    05接触器故障 
        接触器里面的触头老化,吸和不良,接触面就小,电流就大了,空压机过载是小事,电气系统烧毁是大家都不愿意的事情。
    总之,无论是使用变频调速,无论是配备永磁电动机,只要是长时间在部分负荷下工作,螺杆空压机的效率都明显低于额定状态下的效率。
    想通过部分负荷运行来避免螺杆空压机卸荷状态下的低效率,一切努力都是徒劳无益的。 通俗的说,就是表面省电了,但是每立方压缩空气的生产成本提高了。对于用户而言,每天所需的压缩空气总量仅仅取决于生产需要,与使用什么空压机无关,让螺杆空压机长时间在部分负荷下运行,只会消耗更多的电。个人认为只有合理的配置螺杆空压机,争取满负荷运行空压机才是即省购买成本也省使用成本的更佳选择。